Problème de peinture sur ma Kadett

Bonjour,j'ai acquis depuis peu ma Nelly,malgré le boulot impressionnant de l'ancien proprio il y a UN hic:



 il a peint en noir les rebords de fenêtre qui à mon avis d'origine sont en alu ou chromé (vu qu'a l'origine ce coupé était rouge) et,horreur,la couleur se bar!  
Je n'ai aucunes idées de ce que je peu faire!  
Se n'est pas mortel,ce n'est que de l'alu sa ne rouillera pas,mais j'aimerais rectifier le tir.
Merci

Il faut démonter tes pièces, les dépolir, puis apprêt puis peinture ou bien monter des éléments de Gte peints en noir mat d' origine mais vu les prix de ces pièces, je te conseille la première solution. 

Merci,je vais attendre l'été alors!
En même temps j'essayerai aussi de refaire un ciel de toit!
Merci.

 Belle auto!

Merci,j'en cherchais une depuis si longtemps!
Mais quand je l'ai vu,j'ai craqué comme une m....,même avec ses p'tits défauts!!!

Rassures toi on les aime pour leurs défauts....enfin parfois pas (saleté de 24v qui ne veut pas démarrer :p )

et des kadett état nickel....j'en connais très peu sauf chez un ami qui est mordu du modèle et qui fait un boulot de fou dessus

Admin a écrit:Rassures toi on les aime pour leurs défauts....

Tout à fais d'accord avec vous,ma Fabia,c'est maintenant qu'elle a des p'tits mehins que j'l'aime!
Comme je dis,c'est à ce moment la qu'elles ont une âme (je leur donne même un prénom)

Mais il y a un truc que je vais devoir régler,il me manque le lèche vitre côté conducteur,je m'en suis rendu compte en la lavant dimanche    !!!
Ou pourrais je trouver cela à votre avis? J'ai déjà parcouru (un peu) le net,et rien de satisfaisant (les photos sont tellement NET),j'ai un petit peu peur de me faire avoir!

J'en ai acheté en bourse, à Rétromoteur à Ciney. Il y a souvent des marchands qui vendent toutes sortes de joints au mètre   

Il faut prendre un petit bout comme modèle; je ne sais plus ce que ça coûte, mais c'est plutôt pas cher...

  Merci,j'irai voir là-bas,le plus dur ça va être d'attendre juin   
D'ici là,je risque quoi à rouler sans ça  
Parce qu'elle dort dans un garage et j'ai remarqué (toujours en la lavant) qu'il y avais des trous pour l'écoulement,donc l'eau ne reste pas dans la portière,évidement,je ne sortirai pas ma p'tite vielle quand il drache,mais on reste en Belgique,et même en été il y a des averses 

une solution que j'avais fait sur mon canari,vu que j'avais le même problème que toi,c'est d'acheter de la toile isolante large (une bonne marque,3M par exemple),d'enlever un max la peinture qui ne tien pas,de dégraisser et puis de coller la toile isolante.
résultat garanti    

Merci

content d'avoir pu aider    

à priori pas grand chose à part de l'eau dans la porte ce qui n'est pas top

le paternel a le même soucis sur sa P2 mais là retrouver une moulure qui tient le joint est nettement moins aisé...Enfin une fois tout rangé on la retrouvera peut-être

Bonjour à tous!

LE truc que je ferai prochainement sur ma P2, c'est badigeonner tous les corps creux dont les portières, d'huile de vidange; le top est un mélange de mazout et huile, mais bonjour l'odeur ....

Avec cela, plus de corrosion .... ;-)

Jacques, PREZIDA a écrit:Bonjour à tous!

LE truc que je ferai prochainement sur ma P2, c'est badigeonner tous les corps creux dont les portières, d'huile de vidange; le top est un mélange de mazout et huile, mais bonjour l'odeur ....

Avec cela, plus de corrosion .... ;-)

Forcément plus de rouille,ça pue tellement que tu ne roules plus !!!
Jacques,même si ta voiture était dans l'Arche de ce cher Noé,on a fait des progrès depuis dans les produits...  

yves 83 a écrit:

Jacques, PREZIDA a écrit:Bonjour à tous!

LE truc que je ferai prochainement sur ma P2, c'est badigeonner tous les corps creux dont les portières, d'huile de vidange; le top est un mélange de mazout et huile, mais bonjour l'odeur ....

Avec cela, plus de corrosion .... ;-)

Forcément plus de rouille,ça pue tellement que tu ne roules plus !!!
Jacques,même si ta voiture était dans l'Arche de ce cher Noé,on a fait des progrès depuis dans les produits...  

Ouaip ...chez W... il y a tout ce qu'il faut ...mais je suis de la vieille école!

Par contre, pas de soudure avec de l'huile dans les corps creux!!! D'abord souder!

Jacques, PREZIDA a écrit:Bonjour à tous!

LE truc que je ferai prochainement sur ma P2, c'est badigeonner tous les corps creux dont les portières, d'huile de vidange; le top est un mélange de mazout et huile, mais bonjour l'odeur ....

Avec cela, plus de corrosion .... ;-)

et si on remplace le mazout par du pétrole sans odeur,ça devrait le faire,non?