Comment s'y prendre ?
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monza30
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monza30- Messages : 97
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Re: Comment s'y prendre ?
Daniel 24/9/2012, 10:09
Bonjour
Je verrais la Facel III berline de 1963 Coupé 4 places. Si l’on compare l’avant de la calandre, les phares, la forme des ailes, le pare-brise, le capot et ses nervures, c’est la forme exacte.
La mauvaise image de la précédente génération a fait perdre beaucoup de liquidités à Facel Vega et nuit au succès de sa remplaçante. Elle entraînera la marque dans sa chute. 624 exemplaires seront produits jusqu’en 1964, date de la fin de production de la dernière marque de luxe automobile française. En 1963, pour y remédier, le modèle FB ou Facel III la remplace avec un modèle de fiabilité: le B18 Volvo. Accouplé à un overdrive, les 108 chevaux SAE de ce moteur propulsent les 1080 kg de ces coupés et cabriolets à 178 Km/H. Elle reprend la ligne, le châssis séparé et les diagrammes de suspension de la série FA. Seule la calandre est modernisée pour ressembler au nouveau vaisseau amiral de la marque: la Facel II. La tenue de route est bonne, le confort élevé.
Daniel
Je verrais la Facel III berline de 1963 Coupé 4 places. Si l’on compare l’avant de la calandre, les phares, la forme des ailes, le pare-brise, le capot et ses nervures, c’est la forme exacte.
La mauvaise image de la précédente génération a fait perdre beaucoup de liquidités à Facel Vega et nuit au succès de sa remplaçante. Elle entraînera la marque dans sa chute. 624 exemplaires seront produits jusqu’en 1964, date de la fin de production de la dernière marque de luxe automobile française. En 1963, pour y remédier, le modèle FB ou Facel III la remplace avec un modèle de fiabilité: le B18 Volvo. Accouplé à un overdrive, les 108 chevaux SAE de ce moteur propulsent les 1080 kg de ces coupés et cabriolets à 178 Km/H. Elle reprend la ligne, le châssis séparé et les diagrammes de suspension de la série FA. Seule la calandre est modernisée pour ressembler au nouveau vaisseau amiral de la marque: la Facel II. La tenue de route est bonne, le confort élevé.
Daniel
Daniel- Messages : 544
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Re: Comment s'y prendre ?
nicotigra 7/10/2012, 21:14
Bonjour,
Il existe ceci comme produit :
http://fr.meguiars.be/product/430/Nouveau-Ultimate-Wash-Wax-Anywhere/
C'est une marque que j'utilise pour ma voiture et je n'ai jamais été déçu du résultat !
Par contre, toujours commencer du haut vers le bas de l'auto...
Il faut juste 2 microfibres et de l'huile de coude.
Sinon, il existe ceci :
http://fr.meguiars.be/product/194/Quik-Clay-Starter-Kit/
J'ai fait toute la MG et je peux dire que ça enlève toutes les crasses (goudron, mouche, calcaire, ...)
C'est un spray, une gomme et utiliser une microfibres.
Bien à toi
Nicolas
Il existe ceci comme produit :
http://fr.meguiars.be/product/430/Nouveau-Ultimate-Wash-Wax-Anywhere/
C'est une marque que j'utilise pour ma voiture et je n'ai jamais été déçu du résultat !
Par contre, toujours commencer du haut vers le bas de l'auto...
Il faut juste 2 microfibres et de l'huile de coude.
Sinon, il existe ceci :
http://fr.meguiars.be/product/194/Quik-Clay-Starter-Kit/
J'ai fait toute la MG et je peux dire que ça enlève toutes les crasses (goudron, mouche, calcaire, ...)
C'est un spray, une gomme et utiliser une microfibres.
Bien à toi
Nicolas
nicotigra- Messages : 47
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