Le 7 novembre 2020, la balade du Spitfire..

Bonjour,

Présent pour cette journée.

Amicalement à tous

JC

Coucou,

Présent avec un Messerschmitt

Lol

Amicalement à tous

Nous participerons avec plaisir Yvette et moi.
Merci de l'initiative.
Beau programme.
Espérons que le temps sera de la partie!
A+ Pierre

Participants en ordre:

Les Lemal
Les De Martelaer
Les Stennier
Les Pierre
Posske
Les Devroey
Henri Gérard
Les Godart
Philippe Dechamps
Les Gérard
Les Robin
Philippe Milon et Marianne
Les Kinet (4 personnes)
Les Demoulin
Les Cool-Peeters
JC Peeters

J'attends encore des précisions de JC Faur.

Nous en serons aussi, reste à choisir l' auto.

larro a écrit:Nous en serons aussi, reste à choisir l' auto.

Ne tardez pas, il me faut les renseignements!

Pas de soucis, tu les auras.

Bonjour,
Cool  !! Il y a un peu de panade avec les GERARD ? Nom très célébre:oops:  et reconnu par beaucoup de gentes dames, . Marie-Jeanne sera avec moi pour cette belle journée. Bonne journée à toutes et à tous

Pas de panade du tout: dans ma liste, il y a Henri Gérard



et les Gérard,



Tout est en ordre!

Bonjour
Magnifique GERARDment vu autant de belles Opel !! Un dernier sourire et à plus tard, Bonne soirée à Tous.

Nous serons présents, j'envoie les coordonnées par mp,

Nous avons vu les gens de la cafétéria de Maredsous, et c'est OK: c'est réservé pour 40 personnes, on peut manger ce qu'ils proposent OU son pique-nique, mais il faut prendre une consommation. C'est masque et alcool-gel obligatoires  



Après ça, on va vers Namur par de jolies routes...









... et on se quitte au parking du Décathlon.



4ème étape: Maillen-Décathlon:

https://www.google.be/maps/dir/50.3782476,4.9714613/Notre-Dame+de+Grandpr%C3%A9/50.4278063,5.0110359/50.4706411,4.9832482/50.4574389,4.9624782/Decathlon+NAMUR/@50.4648972,4.8724204,12z/data=!4m18!4m17!1m0!1m5!1m1!1s0x47c1a3cdd373667f:0x22ca5300437823cd!2m2!1d5.0175014!2d50.4185223!1m0!1m0!1m0!1m5!1m1!1s0x47c19892bdd2015d:0x693d69b286ab308c!2m2!1d4.9213684!2d50.4629344!3e0

On croise les doigts pour pouvoir le faire en toute sécurité, et on ne fera pas les idiots: masque, alcool-gel, distances, respect des règles données par les autorités.

Il est encore temps de s'inscrire, mais ne tardons pas.

Et souvenez-vous que l'armée me demande de fournir au préalable une liste de TOUS les participants, avec

- TOUS LES NOMS
- numéros de registre national
- marque et type de l'auto
- immatriculation de l'auto.

J'attends vos inscriptions!

Mmmm, Maredsous c'est bon ça.
Et ça veut dire passage par la magnifique vallée de "La Molignée" et la superbe ligne 150 "Etat belge"...

Yes! En partie, en tous cas

Balade et visite en souvenir de l'activité aéronautique d'Opel. En effet, en 1929, Fritz von Opel effectue le premier vol de missile habité au monde sur le Rebstock de Francfort avec l'avion Opel-Sander RAK.1.

je te dis quoi ce soir

- Bonjour -

- Ceux qui ont été présent sur le stand de l’OOCB, à l’exposition de Ciney, comme à celle de Reims ont put admirer la réplique de l’avion fusée Opel.
-  La maquette était à l’échelle 1/10e.
- A Reims elle était à l’état de squelette ( sans être recouverte de toile)
- A Ciney elle était terminée avec ses servocommandes, pilote, etc.
- Maquette à l’état de voler…
- La réplique est fidèle à l’originale. – Création personnelle –
- Beaucoup de gens, admiratifs, m’ont demandé les plans de l’avion…Particuliers, clubs, etc.
- Plusieurs plans sur 2,70 m de long ont été nécessaires pour sa réalisation complète.
- 1 année de travail -  
- Un bonus : ( Pour ceux qui ont fait du dessin industriel, si possible, le matériel : équerre, rapporteur, pistolets de courbes, traceurs de gabarits, règle coulissante, feuilles en A3, etc.)  

- Plusieurs servocommandes spéciales (extras plats ) ont été nécessaires pour la commande des  volets des ailes, des gouvernes de l’arrière, renvois, palonniers, micro tendeurs pour chaque câble, etc. Dans le nez de l’avion il faut un gros servocommande avec une mâchoire pour éjecter le câble de traction. C’est un avion avec un gros moteur à explosion qui doit le tracter ; comme pour l’ascension d’un vrai planeur !
- La maquette pèse dans les 5 kg
- La structure intermédiaire est très fragile. Tout est haubané entre les deux plans, tubulures, câbles d’acier, tendeurs sub-miniatures, etc.
-Vu sa grandeur, il n’est pas transportable en une seule pièce !.
- Chaque cellule  de l’avion doit être démontable :
- La cellule ; les deux ailes ; les gouvernes (2), plans fixes et mobiles avant et arrière, les tubulures, câblages électriques, récepteur, batterie, etc.      
- Pour ceux qui veulent se lancer dans sa construction, il faut avoir quelques notions de maquettistes en aéromodélismes ! .
+ la place, l’emplacement à une température constante, le matériel  du maquettiste, manuel, électrique, etc. J’oubliais une chose : les différentes planches pour supporter les différentes structures, Rien ne doit bouger jusqu’à l’entoilage définitif ; la poussière de ponçage, mal vu par la patronne de la maison…      
-  Vous pouvez faire la maquette soit en statique, soit en volante … à votre échelle…
- Voir avec un club de maquettes volantes, des instructions vous seront nécessaires,  tour de mains, assurance (obligatoire : accidents ; dégâts corporels ou matériels), etc, avant de la faire voler.
- Pour l’entraînement des commandes, un coach vous sera très utile. Maniement au sol avec la télécommande, les premiers mètres en vol libre, puis l’envol, l’étape suprême dans le dôme du firmament …  
- L’erreur ne pardonne pas…. Patience…S.V.P.  - Ne brûlez pas le étape….

- Le prix de revient est assez onéreux. Au début, on achète, comme moi, quelques feuilles de balsa, des baguettes, du CTP, fin, pour maquettes, des tubes de colles, suffisamment, mais …. Ce n’est qu’une illusion ! Abandonnez ou persévérer…

- Bonne réalisation -

- C’est une très belle maquette, un peu encombrante, mais avec quelques contraintes…  

- LD Historien de l’OOCB. -

Je m'en souviens bien Daniel,impressionnant !Yves

SUITE A VOTRE VISITE CONTENT DE POUVOIR ME CONNECTER AU SITE ,A BIENTÔT J'ESPERE POUR LA BALADE SPITFIRE

Les inscriptions arrivent, et il est encore temps de s'inscrire, mais ne tardez plus: dernier délai, le dimanche 25 septembre (c'est une exigence de l'armée; ça leur laisse le temps de faire les vérifications).

Les nouvelles règles m'ont amené à faire des changements:

1) au musée, c'est toujours OK!  

2) par contre, la cafétéria de Maredsous est fermée; il faut donc impérativement PRENDRE SON PIQUE-NIQUE! On a une idée pour un endroit couvert, sympa et utilisable, je dois aller vérifier. Et on ira faire une pause pipi à la gare de Spontin dans l'après-midi.

(on a donc 3 opportunités pipi dans la journée: à Spontin avant de partir, au musée à Florennes, et à Spontin dans l'après-midi)